Wenn das Flugzeug nicht fliegt, müssen die Vans fahren
Eine Annullierung um 22:40 Uhr macht aus einer Flugzeugladung Passagiere ein Bodentransport-Problem: Hotels verstreut über Rhein-Main, Familien mit Kinderwagen, ein umgebuchter Abflug ab Düsseldorf um 07:00 Uhr. Wir stellen IROP-Bodenkapazität am Frankfurter Flughafen für Airlines und ihre Abfertiger — Vans und Limousinen kurzfristig mobilisiert, Passagiere zu Hotels oder Ausweichflughäfen gebracht, und alles der Operation in Rechnung gestellt, nie dem gestrandeten Passagier.
Mehrere Business Vans und Limousinen lassen sich rund um die Uhr kurzfristig zum FRA mobilisieren — dimensioniert auf die Passagierzahl, die der Ops-Desk wirklich hat, und ebenso schnell wieder reduziert.
Gestrandete Passagiere fahren in Van-Gruppen zu den von der Airline gebuchten Hotels — am Flughafenrand, in der Stadt und im Rhein-Main-Gebiet — mit Manifest pro Fahrzeug, damit zwischen Lobby und Van niemand verloren geht.
Umgebucht auf einen Morgenabflug ab Düsseldorf, Köln, Stuttgart oder München? Festpreis-Fernfahrten bringen Passagiere über Nacht ans Ziel, damit der Ersatzflug erreicht wird.
Für einen wichtigen Passagier, dessen Anschluss gerade gestorben ist, schlägt ein einzelner Wagen zum Ziel — oder zum Ausweichflughafen vor dem umgebuchten Flug — oft jede Umbuchungsoption des Systems.
Alle Störungsfahrten laufen gegen Airline oder Abfertiger auf einer konsolidierten Rechnung, aufgeschlüsselt nach Flug und Datum — Passagiere zahlen nie, und Belege zerstreuen sich nicht.
Der Ops-Desk arbeitet mit einer Telefonnummer und einem Disponenten, der jedes Fahrzeug des Ereignisses verfolgt — kein Makler, der Anfragen in die Nacht weiterleitet.
Sprechen Sie mit uns vor der nächsten Störung — Sätze, Treffpunkte und eine Dispositionsnummer, vereinbart in den ruhigen Wochen.
Weitere Leistungen
Festpreise · Abholung rund um die Uhr
Ihr Festpreis in 30 Sekunden — ohne Anmeldung, ohne Überraschungen.